<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Herald of Technological University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Herald of Technological University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВЕСТНИК ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">3034-4689</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">62889</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ГИДРОДИНАМИКА, ТЕПЛО- И МАССООБМЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ, ЭНЕРГЕТИКА</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ГИДРОДИНАМИКА, ТЕПЛО- И МАССООБМЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ, ЭНЕРГЕТИКА</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ КОМБИНИРОВАННОЙ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ КОМБИНИРОВАННОЙ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Стрижакова</surname>
       <given-names>Е В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Стрижакова</surname>
       <given-names>Е В</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сорокин</surname>
       <given-names>А Г</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Сорокин</surname>
       <given-names>А Г</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>prepodkse@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">СамГТУ</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">СамГТУ</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">НХТИ КНИТУ</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">НХТИ КНИТУ</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-08-01T14:19:44+03:00">
    <day>01</day>
    <month>08</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-08-01T14:19:44+03:00">
    <day>01</day>
    <month>08</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>17</volume>
   <issue>7</issue>
   <fpage>117</fpage>
   <lpage>119</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-04-20T15:28:13+03:00">
     <day>20</day>
     <month>04</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://vestniktu.ru/en/nauka/article/62889/view">https://vestniktu.ru/en/nauka/article/62889/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Исследованы математические модели механической части комбинированной электроустановки гибридного автомобиля. При моделировании процесса изменения тормозного момента на валу асинхронной машины вводится специальная функция, зависящая от числа цилиндров ДВС, которая определяет диапазон углов поворота коленчатого вала, в котором происходит плавное нарастание тормозного момента на валу асинхронной машины. </p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>A mathematical model of the mechanical part of a combined electrical hybrid car. In modeling the process of changing the braking torque on the shaft of the asynchronous machine introduce a special function that depends on the number of cylinders engine , which determines the range of crank angle, in which there is a smooth increase in the braking torque on the shaft of an induction machine. </p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>механическая часть</kwd>
    <kwd>математические модели</kwd>
    <kwd>асинхронная машина</kwd>
    <kwd>комбинированная электроустановка</kwd>
    <kwd>гибридный автомобиль</kwd>
    <kwd>mechanical part</kwd>
    <kwd>mathematical models</kwd>
    <kwd>the asynchronous machine</kwd>
    <kwd>combined electrical installation</kwd>
    <kwd>a hybrid car</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>механическая часть</kwd>
    <kwd>математические модели</kwd>
    <kwd>асинхронная машина</kwd>
    <kwd>комбинированная электроустановка</kwd>
    <kwd>гибридный автомобиль</kwd>
    <kwd>mechanical part</kwd>
    <kwd>mathematical models</kwd>
    <kwd>the asynchronous machine</kwd>
    <kwd>combined electrical installation</kwd>
    <kwd>a hybrid car</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Костырев М.Л., Грачев П.Ю. Асинхронная вентильная энергоустановка для автомобилей типа ВАЗ«Электромеханика», №6, 2007- С.46-49.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kostyrev M.L., Grachev P.Yu. Asinhronnaya ventil'naya energoustanovka dlya avtomobiley tipa VAZ«Elektromehanika», №6, 2007- S.46-49.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Грачев П.Ю., Костырев М.Л. Математические методы моделирования вентильных электрических машин. - Куйбышев: КПтИ, 1986. - 45 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Grachev P.Yu., Kostyrev M.L. Matematicheskie metody modelirovaniya ventil'nyh elektricheskih mashin. - Kuybyshev: KPtI, 1986. - 45 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Грачев П.Ю., Ежова Е.В. Моделирование КСУ с двумя вентильными преобразователями для гибридного автомобиля. Вестник УГТУ-УПИ №5 (25). Часть 1. Екатеринбург. 2003 г. C. 447-450.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Grachev P.Yu., Ezhova E.V. Modelirovanie KSU s dvumya ventil'nymi preobrazovatelyami dlya gibridnogo avtomobilya. Vestnik UGTU-UPI №5 (25). Chast' 1. Ekaterinburg. 2003 g. C. 447-450.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Уайт Д., Вудсон Г. Электромеханическое преобразование энергии. / Пер. с англ. - М.: Энергия, 1964. - 528 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Uayt D., Vudson G. Elektromehanicheskoe preobrazovanie energii. / Per. s angl. - M.: Energiya, 1964. - 528 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Иванов-Смоленский А.В. Электрические машины. М.: Энергия, 1980.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ivanov-Smolenskiy A.V. Elektricheskie mashiny. M.: Energiya, 1980.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фильц Р.В. Математические основы теории электромеханических преобразователей. Киев: Наукова думка, 1979.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fil'c R.V. Matematicheskie osnovy teorii elektromehanicheskih preobrazovateley. Kiev: Naukova dumka, 1979.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анисимов В.М. Электромеханические стартер-генераторные системы автомобильных транспортных средств (Теория, проектирование, исследование). Дис. на соиск. уч. ст. д.т.н. Самара - 2004.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov V.M. Elektromehanicheskie starter-generatornye sistemy avtomobil'nyh transportnyh sredstv (Teoriya, proektirovanie, issledovanie). Dis. na soisk. uch. st. d.t.n. Samara - 2004.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Грачев П.Ю., Ежова Е.В. Электропривод переменного тока для гибридного автомобиля с многополюсной асинхронной машиной. Труды Международной тринадцатой научно - технической конференции «Электроприводы переменного тока», Екатеринбург: УГТУ - УПИ, 2005. С.271- 274.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Grachev P.Yu., Ezhova E.V. Elektroprivod peremennogo toka dlya gibridnogo avtomobilya s mnogopolyusnoy asinhronnoy mashinoy. Trudy Mezhdunarodnoy trinadcatoy nauchno - tehnicheskoy konferencii «Elektroprivody peremennogo toka», Ekaterinburg: UGTU - UPI, 2005. S.271- 274.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин А.Г., Горбачевский Н.И., Мифтахова Л.Х. Методы моделированиея электромагнитных и тепловых полей системы индукционного нагрева для технологических комплексов производства пластмассы. - Вестник КГТУ, 2014, т.17, №.1 - с.111-114.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sorokin A.G., Gorbachevskiy N.I., Miftahova L.H. Metody modelirovanieya elektromagnitnyh i teplovyh poley sistemy indukcionnogo nagreva dlya tehnologicheskih kompleksov proizvodstva plastmassy. - Vestnik KGTU, 2014, t.17, №.1 - s.111-114.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Козловский В.Н., Горбачевский Н.И., Сорокин А.Г., Кислинский В.Б., Мифтахова Л.Х. Аналитический комплекс прогнозирования надежности электромобилей и автомобилей с комбинированной силовой установкой. - Вестник КГТУ, 2014, т.17, №3 - с.227-230.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kozlovskiy V.N., Gorbachevskiy N.I., Sorokin A.G., Kislinskiy V.B., Miftahova L.H. Analiticheskiy kompleks prognozirovaniya nadezhnosti elektromobiley i avtomobiley s kombinirovannoy silovoy ustanovkoy. - Vestnik KGTU, 2014, t.17, №3 - s.227-230.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
