ФОСФАТНЫЕ ПИГМЕНТЫ: ДОСТИЖЕНИЯ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫХ ПОКРЫТИЯХ
Рубрики: 2. ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Авторы:
1.
Казанский национальный исследовательский технологический университет
(Плазмохимические технологии наноматериалов и покрытий, старший преподаватель)
с 01.01.2020 по 01.01.2024
с 01.01.2020 по 01.01.2024
2.
КНИТУ
3.
КНИТУ
4.
Россия
5.
Россия
Тип:
Статья
Страницы:
с 55
по 65
Статус:
В работе
Язык материала:
русский
Ключевые слова:
ФОСФАТНЫЕ ПИГМЕНТЫ, ПРОИЗВОДНЫЕ, СВОЙСТВА, ПРИМЕНЕНИЕ
Аннотация (русский):
Экономические потери, обусловленные коррозией металлов (3-4% от мирового валового внутреннего продукта ежегодно), делают актуальным поиск средств их противокоррозионной защиты, к которым относится нанесение лакокрасочных покрытий. Важным компонентом последних являются противокоррозионные пигменты ингибирующего типа, наиболее эффективные из которых (содержащие свинец, хром) отличаются высокой токсичностью. Исследования показали, что перспективной нетоксичной альтернативой упомянутых пигментов представляют собой соли фосфорной кислоты. Практическое применение первым нашел фосфат цинка, уровень токсичности которого в 50 раз ниже такового у хроматов. Механизм его противокоррозионного действия заключатся в формировании защитного слоя основного фосфата железа (III) на катодном и анодном участках стальной поверхности с участием гидроксида цинка и вторичных фосфат-ионов, образующихся в результате гидролиза пигмента. К выясненным недостаткам фосфата цинка, ограничивающим его широкое применение, относится низкая противокоррозионная эффективность на начальных стадиях эксплуатации окрашенных изделий. Обнаружено положительное влияние на противокоррозионную эффективность цинкфосфатных пигментов повышения дисперсности, особенно до наноуровня, а также их иммобилизации в нанопорах цеолита. В случае повышенной растворимости получаемых фосфатов, для предотвращения быстрого исчерпания ингибирующих веществ в покрытии при эксплуатации в условиях высокой влажности, прибегают к капсуляции пигментов. Отмечена высокая ингибирующая способность полифосфатных пигментов, в частности, наиболее высокую противокоррозионную эффективность в алкидных покрытиях продемонстрировал пирофосфат цинка, а в эпоксидных - триполифосфат. К перспективным отнесены ингибирующие пигменты типа «ядро/оболочка», в которых ядро представляет собой дешевый минерал, а на его поверхности различными способами осаждаются фосфаты. Определенные проблемы при использовании фосфата цинка создало решение Европейского сообщества, ограничивающее использование цинка, в связи с чем предложено использовать в качестве противокоррозионных пигментов фосфатов с различными солеобразующими металлами и их комбинацией. Изложенное позволяет сделать вывод о том, что разработка фосфатных, в том числе модифицированных пигментов в качестве противокоррозионных компонентов лакокрасочных грунтовок далека от завершения и до настоящего времени не потеряла актуальности.
Экономические потери, обусловленные коррозией металлов (3-4% от мирового валового внутреннего продукта ежегодно), делают актуальным поиск средств их противокоррозионной защиты, к которым относится нанесение лакокрасочных покрытий. Важным компонентом последних являются противокоррозионные пигменты ингибирующего типа, наиболее эффективные из которых (содержащие свинец, хром) отличаются высокой токсичностью. Исследования показали, что перспективной нетоксичной альтернативой упомянутых пигментов представляют собой соли фосфорной кислоты. Практическое применение первым нашел фосфат цинка, уровень токсичности которого в 50 раз ниже такового у хроматов. Механизм его противокоррозионного действия заключатся в формировании защитного слоя основного фосфата железа (III) на катодном и анодном участках стальной поверхности с участием гидроксида цинка и вторичных фосфат-ионов, образующихся в результате гидролиза пигмента. К выясненным недостаткам фосфата цинка, ограничивающим его широкое применение, относится низкая противокоррозионная эффективность на начальных стадиях эксплуатации окрашенных изделий. Обнаружено положительное влияние на противокоррозионную эффективность цинкфосфатных пигментов повышения дисперсности, особенно до наноуровня, а также их иммобилизации в нанопорах цеолита. В случае повышенной растворимости получаемых фосфатов, для предотвращения быстрого исчерпания ингибирующих веществ в покрытии при эксплуатации в условиях высокой влажности, прибегают к капсуляции пигментов. Отмечена высокая ингибирующая способность полифосфатных пигментов, в частности, наиболее высокую противокоррозионную эффективность в алкидных покрытиях продемонстрировал пирофосфат цинка, а в эпоксидных - триполифосфат. К перспективным отнесены ингибирующие пигменты типа «ядро/оболочка», в которых ядро представляет собой дешевый минерал, а на его поверхности различными способами осаждаются фосфаты. Определенные проблемы при использовании фосфата цинка создало решение Европейского сообщества, ограничивающее использование цинка, в связи с чем предложено использовать в качестве противокоррозионных пигментов фосфатов с различными солеобразующими металлами и их комбинацией. Изложенное позволяет сделать вывод о том, что разработка фосфатных, в том числе модифицированных пигментов в качестве противокоррозионных компонентов лакокрасочных грунтовок далека от завершения и до настоящего времени не потеряла актуальности.
Ключевые слова:
ФОСФАТНЫЕ ПИГМЕНТЫ, ПРОИЗВОДНЫЕ, СВОЙСТВА, ПРИМЕНЕНИЕ
ФОСФАТНЫЕ ПИГМЕНТЫ, ПРОИЗВОДНЫЕ, СВОЙСТВА, ПРИМЕНЕНИЕ
